ONK Racedagen TT-Circuit Assen

ONK racedagen Assen op 27 en 28 Augustus 2011

We vertrekken om ± 16.30 uur met regen, vanwege de te verwachten files rond Arnhem door zware buien, wordt er een sluiproute gereden. Hierdoor komen we pas rond 19.00 uur aan, waar Erich en Eugène zich bij het Welcome Centre melden. Daarna een plekje zoeken op het paddock, inmiddels is het droog geworden. Om 20.00 uur kunnen de motoren gekeurd worden, waarna we van de avond genieten.

Zaterdag is er een verplichte briefing om 9.10 uur en de 1^ste kwalificatie van 25 minuten is om 12.00 uur. Het weer ziet er redelijk uit, dus een droge baan, slicks is daarom de banden keuze. Eugène doet het prima, hij weet bij 2 snelle jongens aan te klampen, waardoor hij met een tijd van 1:54.557 een voorlopige pole positie claimt. Erich, die nog niet helemaal is hersteld na een griepje, moet zich krachten sparen en alleen proberen zijn ritme weer te vinden. Hij belandt op de 13^de plaats met een tijd van 1:59.223, toch een mooie prestatie.

Nu op naar de Q2, als het droog blijft, kan het nog wat worden. Om 16.30 uur wil Eugène samen met Erich het circuit op, maar door een kapotte zekering wil de fiets van Eugène niet starten. Dat wordt echter snel verholpen en zo kan hij een beetje gefrustreerd de baan weer op. De overige rijders hebben inmiddels hun snelheid te pakken en Eugène wil zo snel mogelijk aanklampen. Bij een inhaalactie is hij ineens zijn fiets kwijt en schuift hij van de baan. Zelf heeft hij geen schade, de motor echter wel. Zijn tijd kan hij dus niet verbeteren, toch weet hij door zijn snelle tijd in de 1^ste kwalificatie een derde startplek te behouden. Erich rijdt goed en komt op 17^de plaats terecht met een tijd van 1:58.731, hij hoopt in de race morgen een paar puntjes te pakken. De schade aan de motor van Eugène valt mee tenminste geen vitale delen, maar er is aan de linkerkant nog heel wat te repareren, zoals de kuip, voetsteun, koppelingshendel, ketting, tandwiel, enz.

Het weer is Zondagmorgen erg wisselvallig, dat wordt dus gokken met de bandenkeuze. Voordat de motor herkeurd wordt, moet er nog het een en ander aan gebeuren. De motor wordt goed gekeurd, alleen de helm is te veel beschadigd om mee te rijden.

De warming-up om 12.10 uur wordt door regen overgeslagen, wat voor Eugène niet prettig is, omdat hij zo graag de motor had willen testen. Om half vier ziet het er voor de slicks hoopvol uit en we zijn klaar om de race te beginnen. Na een ronde of zes begint het te spetteren en Eugène besluit te stoppen, mede door de val in Q2, is het zelfvertrouwen ook minder geworden. Erich zet een goede prestatie neer, door de race helemaal uit te rijden en een 14^de plaats te bemachtigen, zo heeft hij toch nog 2 puntjes in zijn zak. De ups en downs wisselen zich af dit weekend af, maar de motorsport is een samenspel van mens en techniek, waarbij zich onverwachte wendingen kunnen voordoen.

Het SRT-Team