Circuit Dahlem
|
De 34ste ADAC Motorrennen op de tot circuit omgebouwde Flugplatz Dahlemer Binz is het doel voor het SRT-team. Erich en Eugène vertrekken vrijdagmiddag, terwijl Robbie zaterdagmorgen de reis gaat beginnen. Aangekomen om ± 18.15 uur, moeten de luifels snel uitgerold worden, omdat er een regenbui komt opzetten. Na het inschrijven en de motorkeuring, wordt Eugène's koppeling nagekeken, die vorige week opspeelde. Daar werd echter geen beschadiging gevonden, dus dan maar weer in elkaar zetten.
Zaterdagmorgen 2 Juli is het koud en bewolkt, maar in de Eiffel is dat juist een teken voor droog weer. Om 9.40 uur is de vrije training om aan de baan te wennen, maar er is in Dahlem altijd een probleem met de stroomvoorziening. Dus nu gaat het mis met de bandenwarmers, toch weten we er een oplossing voor te vinden. |
|
|
![]() |
De training verloopt goed, de chicanes gaan lekker snel met onze twee kleppers, dus laat remmen en vroeg op het gas is het motto. Er zijn 2 tijdtrainingen, de eerste is om 13.40 uur , dus we hebben een lange pauze, met een erg koude wind en weinig zon. De publieke belangstelling is redelijk te noemen, ondanks de kou. De training verloopt redelijk goed met de volgende tijden: Eugène wordt 4de met 1:02.475, Robbie 6de met1:03.568 en Erich 12de met 1:04.494. De spanning en het enthousiasme bouwt zich langzamerhand al flink op naar de 2de training. |
|
Om 17.20 uur is het dan zover met de volgende resultaten: Erich 8ste met 1:02.946. Eugène blijkt de snelste van het team met 1:02.475 en een 5de plaats, terwijl Robbie voor de 9ste plaats gaat met 1:03.136. Hopelijk kunnen ze bij de start elkaar helpen vooraan te komen, om zo bij de vier kleppers aan te haken. Toch is het probleem met de koppeling van Eugène niet opgelost, dus uit elkaar halen is de boodschap. Gelukkig heeft Robbie een timmermansoog en ziet dat er aan het mandje oneffenheden zitten, dat wordt snel verholpen. |
|
|
![]() |
Op zondag 3 juli is het koud en bewolkt met af en toe een piekend zonnetje, misschien dat het om 12.00 uur bij de 1ste race warmer is. De grip op de baan is dan beter en een voorwaarde voor goede tijden. De race wordt verlaat tot 12.35 uur, dus moeten we wat langer de spanning vasthouden. Bij de start is het een gedrang en Eugène kan wat moeilijk wegkomen en kan zich met moeite naar voren werken. Erich daarentegen heeft weer een flitsende start en rijdt in de voorste gelederen. Er wordt veel strijd geleverd en Eugène weet zich lang op de 4de plaats te handhaven, maar moet door achterblijvers Barry Esseboom voor laten gaan en wordt uiteindelijk 5de. Omdat er enkele A rijders, zonder mededinging, meedoen, is de uitslag een 3de plaats, dus podium, voor Eugène, met 1:01.466, Robbie een 5de met 1:02.146 en Erich een 7de plaats met een snelste tijd van 1:04.234. |
|
De 2de race is ook later dan gepland en wel om 17.40 uur. Jammer genoeg moet Robbie afhaken door technische pech. Een keerring lekt wat olie en het is te riskant aan de race mee te doen. Dan maar met zijn tweeën de strijd aangaan. Erich is weer goed weg en Eugène weet bij de kopgroep aan te klampen. In het verdere verloop van de wedstrijd bemachtigt hij de 2de plaats en begint in te lopen op de koploper. Maar zijn banden lijken het te begeven, waardoor inhalen niet meer lukt, toch houdt hij zijn 2de plaats vast tot het eind. Zelfs wordt zijn toptijd nog verbeterd, tot 1:01.081 (vorig jaar 1:02.566) en Erich wordt 6de met een snelste tijd verbetering vorig jaar van 1:07.017 naar 1:01.819 een knappe prestatie.
Het SRT-team kan dus voldaan van de zomervakantie genieten en energie opladen voor de volgende 3 races. Het puntentotaal is voor Eugène gestegen naar 82, voor Erich naar 31 en Robbie naar 27.
Het SRT-team. |
|
|

